La "philosophie" de cette petite "pilotine" est de respecter les critères d'économie d'énergie et de présenter l'aspect agréable d'une jolie coque en formes. La carène peut aussi bien accepter le régime "semi-planant" ou faire route comme un bateau à déplacement. La vitesse de pointe est de 18 à 20 noeuds, selon la charge.

Construction : strip planking et tissu de verre + époxy.
A l'avant : une grande couchette double, un cabinet de toilette, W.-C. et douche.
Dans la timonerie : un petit carré et la cuisine. A l'arrière, un grand cockpit ouvert permet l'installation d'une table pour manger sous un taud.